لقطع الغيار التلقائي 8

ج: تمتص مجموعة شعاع الوفير الطاقة الحركية وتواجه تشوهًا أثناء تصادم وحوادث التأثير المنخفض والرواية عالية السرعة. يجب أن يفي نظام امتصاص الطاقة الأمثل متطلبات سلامة المشاة وأن يكون جديراً بالتعطل في كل من التصادمات عالية السرعة والمنخفضة السرعة.

ج: إذا كان لديك تغطية تصادم ، فأنت مغطى عمومًا بتلف المصد الناجم عن حادث. إذا كان سبب الضرر ناتجًا عن شيء آخر غير التصادم ، مثل سقوط فرع الأشجار عليه ، فسيتم تطبيق التغطية الشاملة بدلاً من ذلك.

ج: تم تصميم مصدات السيارات لتحمل ما يصل إلى 5 ميل في الساعة دون تلف.

ج: أولاً ، تحقق مما إذا كانت البراغي تتطابق مع ثقوب التثبيت. إذا لم يفعلوا ذلك ، استبدلهم بالألواح الصحيحة. إذا كانت البراغي صحيحة ولكن لا تتأمن بشكل صحيح ، فحاول تطبيق المزيد من القوة عند التشديد. ومع ذلك ، كن حذرًا في عدم التجاوز ، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى تجريد المواضيع أو يضر بمكونات السيارة.

ج: يمكنك ضبط موضع المصد لحل هذا. اقتبس بلطف المصد لتحريكه في مكانه حتى تصبح الثغرات متساوية.
إذا كانت الثغرات واسعة جدًا أو ضيقة جدًا ، فتحقق مما إذا كان المصد محاذاة بشكل صحيح أو إذا كانت أي مكونات مفقودة أو غير مثبتة بالكامل.
تأكد من أن كل شيء في الموضع الصحيح لتحقيق نوبة سلسة.

ج: إذا كانت المقاطع تضررت قليلاً فقط ، فيمكنك محاولة إصلاحها باستخدام الغراء أو طرق الترابط الأخرى. ومع ذلك ، إذا كان الضرر شديدًا ولا يمكن إصلاح المقاطع ، فمن الضروري استبدالها بأحدث جديدة لضمان تثبيت المصد الأمامي بشكل آمن.